Форум Citroen C4 Aircross

Так как вариантов логотипа было не так много, приходится выбирать логотип клуба из двух вариантов:
1) с рисованной машинкой


2) с фирменным логотипом AIRCROSS

Выбрал 2-й вариант. Хоть машинка и не плоха, но руку я ко второму приложил )))
Не пропадать же усилиям зря.

выбрал первый вариант, потому что во втором варианте не понятно клуб чего, человек не знающий про что идет речь, может подумать что это клуб любителей воздухоплавания, значек в виде пропеллера, да и название air

Коллеги, стесняемся коментить свой выбор? )) Молча голосуем?

Предлагаю эмблему ситроена добавить. Машину чуть заретушировать.

Ситроен - это ситроен, премиум класс французского автопрома - нужна эмблема марки...

Не совсем представил как это будет выглядеть. Не знаю, сколько у нас на форуме продвинутых пользователей и мастеров фотошопа (я к таковым не отношусь), но если есть свои варианты логотипа клуба, желательно их как-то показать. Хотя бы черновики.

Я за первый вариант) Как то больше нравиться .

Ok. Сделаем. Жаль, что мало времени свободного.

Братья и сестры по автомобилю, не забываем голосовать или предлагать в соседней теме свои варианты эмблемы клуба. Хочется уже на дороге при виде близнецов и сразу делить на клубные и неклубные авто )).

Не хочу как куча ФЫЧей ездить неопознанным по дорогам.

С 25 июня (момента создания темы) уже прошло полтора месяца, а в наличии всего 9 проголосовавших. Хотя на форуме уже скоро сотня зерегистрируется.

Ни за какой не голосую, второй вариант перегружен (два раза написано одно и то же "ситро аир"). Лого, по моему представлению, должен содержать знак Ситроена как на бампере аиркросса (жирный), на фоне которого пропеллер опять же Аиркросса и слово CLUB.

выбрала первый вариант, но подкорректировала бы - оставила бы машинку - по английски клуб (club) и C4 AIRCROSS. хотя, по идее сайт надо бы оставить, тогда только сайт..ну как-то так...а то много букаф получается...

зы: или уже выбрали:)))))

Выбрал второй вариант, но убрал бы надпись CITROEN C4 AIRCROSS, слово КЛУБ опустил бы вниз, а на освободившееся место водрузил бы шевроны.

Поддерживаю NG152!

Во втором варианте - убрать пропеллер, поставить шевроны