Форум Citroen C4 Aircross

А можно ещё вот здесь попробовать. http://online.steeds.ru/parts-peugeot.php

Мое мнение: менять однозначно оба. А чем от ASX не устроят? Тем более если цена вопроса настолько разнится в пользу ФЫЧа?

1) Передний мост справа, давление газа двухтрубный, стойка амортизатора:
Kayaba 339253 Стойка амортизационная газовая, "Excel-G". Цену экзист выдает 3210 руб. Оригинальные MMC от 5500 руб.

2) Передний мост слева, давление газа двухтрубный, стойка амортизатора:
Kayaba 339254 Стойка амортизационная газовая, "Excel-G". Цену экзист выдает 3730 руб. Оригинальные MMC от 5500 руб.

Есть большое подозрение, что оригинал от MMC и есть та же Kayaba только с тремя рубинами (с шильдиком Mitsubishi).

По крайней мере, такие данные выдаются по каталогу для ASX по модификации 2.0 4WD. К сожалению, у Вас, Archilight74, не указана модификация Aircross в профиле...в постах тоже не нашел...может я и слепой ((.

Archilight74 писал(а):Дорогая конечно наша машина получилась в обслуживании. Все раза в 2 дороже

А вот это совершенно зря. Машина у нас очень приятная по расходам. Потому и оставил её в семье. Главное её оригинальными расходниками PSA не баловать: 7500-8000 за ТО с работой силами официалов это дорого??? Аналогично и по другим узлам (не расходникам к ТО). Не даром, конечно. Я в другой ветке на днях расскажу про свое ТО-4 и аналоги оригинальным расходникам. Что ставить на машину, конечно, каждый сам решает, но проинформировать форумчан-клубней я не то, что должен, а просто обязан.

Archilight74
доброй ночи у меня такая же проблема с левой стойкой вытекла,нашел каябовские за 3500 от asx подойдут или нет???

очень актуален данный вопрос.кто менял,напишите точно какой каталожный номер вы ставили.на фыч форуме пишут что так же ставят от аутлендера и что они 1 в 1.стоят они по 2500.были экспериментаторы или я походу первый решил это сделать?

Посмотрите в сторону вот этих стоек http://www.mitsubishi-asx.net/forum/vie ... c1ebde8701
На форуме ASX их очень хвалят, по сравнению с родными. Пересказывать не буду, там же, по ссылке все сами прочитаете.

читал про них.в экзисте пара за 14000 выходит,но тратить столько денег совсем не хочется.буду сравнивать с амортами от аутлендера-потом отпишу идентичны или нет

Передние амортизаторы потекли при пробеге 29 тыс. км. Поехал к ОД. Посмотрели и заявили мне, что замена по гарантии, в наличии амортизаторов нет, заказывать будут в Японии, ждать 4- 5 недель. Месяц уже прошел.

видать болезнь,уу меня пробег 27000

Aircross японской сборки, а амортизаторы не доработали. У меня бережная эксплуатация и то потекли... На амортизаторы ОД гарантию дает до 40 тыс. км. И то они смотрят, чтоб не были рваные пыльники, в противном случае гарантия не распространяется.

пробег 18 тыс - передний левый давно потек! на аутлендере этот же к 30 тыс км вытек насухо, тоже по гарантии меняли!

Всем добрый вечер! Помогите плиз! Пробег 43000, вытекла левая стойка. От аутдендера xl подойдут?

Сегодня поменял стойки, брал от ASX, и каково было мое удивление, когда сняли старые, на них шильдик митсубиси и те же самые каталожные номера!!! Позже выложу фото старой стойки. Надеюсь комк то поможет. Цена вопроса 11000 за пару

Насчет неоригинальных стоек. На втором авто (см. профиль) менял задние стойки. Поставил неоригинальные Kayaba - через 6 мес. одна стала подтекать, а вторую стало ПОДКЛИНИВАТЬ, машинка скакала как козлик на кочках.

Pit0n писал(а):Насчет неоригинальных стоек. На втором авто (см. профиль) менял задние стойки. Поставил неоригинальные Kayaba - через 6 мес. одна стала подтекать, а вторую стало ПОДКЛИНИВАТЬ, машинка скакала как козлик на кочках.

Не могу подтвердить Ваш опыт. Ставил на Getz передние КАЯБУ. На 75000 где-то. Естественно, КАЯБА для корейского Getz это самый что не на есть неоригинал. Продал авто на 105000 км пробега. Даже намека на запотевания не было.

Возможно, Вам попался брак, либо левая партия (т.е. подделка).

Проехал 103 тысячи км.
Жесткая подвеска Айркросса жутко утомила, думал что плохо отрабатывают амморты - нет, аморты в полном порядке, пыльники целы и вообще ходовка в прекрасном состоянии.
Кстати, скадите други, можно ли как то поменяв амморты или изменив каким-то образом настройки подвески, уменьшить тряскость авто?