Форум Citroen C4 Aircross

Кто может подсказать , какой из 2 шлангов входящих в отопитель салона , подача, а какой обратка . Интересует шланг обратки печки , это верхний шланг или нижний ? А еще лучше бы схемку шлангов , может у кого есть на 2х литровый движок . И где находится слив на радиаторе , смотрел с ямы не нашел ?

Если смотреть на радиатор авто стоя перед капотом машины, то слив ОЖ находится слева снизу. Там такой черный пластиковый "барашек". Если по ходу авто, то получается справа снизу. Если с ямы не нашли, попробуйте рукой на ощупь-100% найдете.

В дороге загорелся значок "перегрев двигателя". Остановился дал остыть, осмотрел движок:бежит антифриз, визуально -мокрый низ у радиатора. Так с 3-4 остановками добрался до первого магазина, где купил единственную в наличии охлаждающую жидкость новгородский антифриз G11/ Залил около 4литров. Пока добрался до дома долил еще около 5л. Теперь надо ехать к ОД, это еще 230км. Течь радиатора или в другом месте будет ли гарантийным случаем? Пробег 32тыс.

Если дыра не с палец,то лечится своими силами!!! У меня на Аутлендере после ДТП потек, вылечил : ,,СТОПТЕЧЬ" америкосовской фирмы какой-то ( Hi-Geyr вроде ), прямо в радиатор залил ( ну все по инструкции )!!! Полтора года потом ездил - ни каких намеков на подтеки!

[quote="*ЛЁнЯ*"]Если дыра не с палец,то лечится своими силами!!! У меня на Аутлендере после ДТП потек, вылечил : ,,СТОПТЕЧЬ" америкосовской фирмы какой-то ( Hi-Geyr вроде ), прямо в радиатор залил ( ну все по инструкции )!!! Полтора года потом ездил - ни каких намеков на подтеки![/quote
Точное место течи не нашел, а по объёму доливаемой жидкости такое средство вряд ли поможет. Когда то на ВАЗе тоже также лечил, но там доливал литр в 2-3дня.

ST писал(а):Течь радиатора или в другом месте будет ли гарантийным случаем? Пробег 32тыс.

Нужно посмотреть в сервисной книжке, гарантию на радиатор. Если нет, то позвонить любому ОД и без подробностей спросить про гарантийный срок на радиатор.

Если течь после механического повреждения (влетело что-либо или наткнулись на что-то), то гарантии не будет 100%
Эти "герметизаторы" применял бы только в экстренной ситуации, и после нормального ремонта течи обязательно промыл систему охлаждения с заменой ОЖ - мало ли где этот препарат далее оседать будет. На ВАЗах видел наглухо забитые каналы в блоке цилиндров.

AlexLamp писал(а): Нужно посмотреть в сервисной книжке, гарантию на радиатор. Если нет, то позвонить любому ОД и без подробностей спросить про гарантийный срок на радиатор.

Pit0n писал(а):Если течь после механического повреждения (влетело что-либо или наткнулись на что-то), то гарантии не будет 100%

Я думал по поводу камешка, но перед радиатором охлаждения стоит радиатор кондиционера. Его же тоже бы пробило тогда? Завтра еду к ОД, посмотрим на их вердикт.

ST
А КАСКО есть?

AlexLamp писал(а):ST
А КАСКО есть?

Да. Спасибо за идею,про КАСКО я и не подумал! В случаи мех.повреждений радиатора, КАСКО поможет? Это при таком раскладе справку брать у ОД о повреждении?

ST писал(а):В случаи мех.повреждений радиатора, КАСКО поможет?

Всё зависит от того, что прописано в договоре.

ST
А на работающем моторе источник течи пробовали снизу увидеть?
И что увидел ОД?

Съездил к ОД, нашли механическое повреждение радиатора нижней части справа по ходу авто, так же сломан пластиковый пыльник под этим местом. Похоже наехал на что-то. Но пыльник сломан так, если бы сдавал задним ходом, а радиатор замят с передней части.
Од озвучил цену за радиатор 49тр, позвонил к ОД митцубиси цена 17тыс. на радиатор АСХ. Проехался по магазинам автозапчастей, наш радиатор идет только оригинал -самый дешевый нашел 45тыс. Нашел на АСХ 4 900р, но т.к. не были уверены, что подойдет решил менять в сервисе при магазине, его пришлось вернуть.
ВНИМАНИЕ радиатор от АСХ к нам не подходит . Они полностью одинаковые. Но патрубок на левом бачке, по ходу движения, направлен в другую сторону и находится в нижнем углу радиатора, у нас расположен посередине и направлен в моторный отсек.
По КАСКО в моей страховой попросили справку для замены детали, по условиям договора можно менять без справки только стекла и ремонт с покраской одной детали в год.
В итоге сняли радиатор и заглушили два нижних капилляра, разобрав бачки. Машину только забрал с сервиса, поезжу-посмотрю. Мастер сказал, что уже он ремонтировал таким способом несколько машин пежо и форды, ситроен правда первый.

ST
А как же не заметил такой наезд и замятием? Где катал?

ST
А защита двигательного отсека у Вас установлена?