Форум Citroen C4 Aircross

Этот сравнительный тест показывает, какая машина может стать следующим Вашим выбором или нет.
https://youtu.be/QDEKrkgfs8Y

Да, как времечко летит... Крошу уже 7 лет - пора в школу

Pit0n
Менять надумал?

AlexLamp писал(а):Этот сравнительный тест показывает, какая машина может стать следующим Вашим выбором или нет.

Судя по направленности теста, надо выбирать Шниву.

Михаил
Каждому своё.

Я к Mazda CX5 присматриваюсь.
Они мою оценили в 600 + 110 за трэйд-ин.

Михаил
Для города норм. Но про бездор лучше не думать.

))) нет у меня бездорожья
Для бездорожья форум Лебедушка.

Михаил
Тверские ребята не согласятся. Есть и другие форумы. Есть на ютюбе земляки, которые на кроссоверах бездор катают.

AlexLamp писал(а):Михаил
Тверские ребята не согласятся. Есть и другие форумы. Есть на ютюбе земляки, которые на кроссоверах бездор катают.

Ну так кесарю кесарево, а слесарю слесарево.

Точно. На мой взгляд: В городе с хорошими дорогами лучше пузотёрка.
В городе с плохими дорогами кроссовер. В деревне УаЗик.
А понтарезам всё-равно. Можно и на джипе в городе с хорошими дорогами.

AlexLamp писал(а):В городе с хорошими дорогами лучше пузотёрка

Наверное более правильно, в городе с хорошо вычищенными зимой дорогами.

Мне мой КРОШ очень нравится с мотором 2.0 За 4 года проехал 17500 км. Прошу без коментарий . В семье 3 автомобиля.
Обычно выезжаю только летом на пикник. Ради удовольствия.

Если брать надолго (минимально 5-7 лет) и что-то надежное, то бензиновый атмосферный V6 или V8. С дорожным просветом от 19-20 см.
А там уже компромиссы по возрасту, транспортному налогу, стоимости покупки (налог на роскошь от 3 млн. руб. не забываем) и т.п.
Одноразовые кроссоверы с турбо пакетиками сока 1,2-1,8 литра и выжатыми из них под 180-200 л.с. (иногда больше) точно не подойдут, если ежедневная эксплутация и пробеги от 25-30 тыс.км. в год.
По возможности, нормальный полноценный автомат, без всякий технологичных многоступенчатых ZF, CVT, DSG. Ступеней на 6 какой-нибудь Aisin будет оптимально.
Третий ряд сидений не для инвалидов или карликов будет большим плюсом при рассмотрении.
Полный привод хоть в каком-нибудь (всякие имитации вроде GripControl у 3008 не в кассу) виде тоже большой плюс в копилку при выборе.

matfei писал(а):и что-то надежное, то бензиновый атмосферный V6 или V8.

Почему именно эти движки????
Мощные и дорогие.
Вполне нормально 4 - цилиндровые атмодвижки. Цена=качество.