Форум Citroen C4 Aircross

Paul1355 писал(а):

DENCHIK писал(а):Да, кстати, мужики, если кому нужна прозрачная пленка пленка(антискол), то обращайтесь. Помогу.

А можно поподробнее.

DENCHIK писал(а):

matfei писал(а):Уважаемый DENCHIK, просьба заполнить профиль, чтобы форумчане видели откуда вы. Любой пленкой занимаетесь? Каковы расценки? Почему в теме клубных партнеров не отписываетесь тогда?

Здравствуйте matfei,
я лично не занимаюсь, но могу достать

кому надо пишите в ЛС

И все же, уважаемый DENCHIK, если Вы можете помогать в данном вопросе форумчанам и тем более продолжительное время-огромная просьба в разделе партнеров указать расценки. Если Вы берете маржу какую-то, то укажите итоговые цены вместе со стоимостью Ваших услуг. Конспиративность в виде обращений в личку тут не очень понятна. Впрочем....на рынке всегда встречаются два дурака (с).

Брал коврики (типа пластик с резиной) в салон в асх маркет в августе прошлого года.
На данный момент проехал 30000км, в результате - под педалью газа дырка в ковре. Вывод - покупать только качественную резину.

То-же самое, дырка под правой пяткой неизбежна независимо от производителя стандартных резиновых ковриков...где-то встречал предложения - коврики со специальной нашлепкой под пятку... Надо как следует погуглить. . Ну и обувь желательно в машинке носить с закругленными каблуками

В предыдущей машинке были коврики из резины (на ощупь)- за три года-без видимого износа.

а предыдущая была механика или автомат? На автомате почемуто коврик протирается быстрее...

Была механика, но всё дело в материале, из которого изготовлен коврик.

Коврик, к сожалению, изготовлен из резино-пластиковой смеси и протирается очень быстро, особенно при наличии песка на нём и каблуке - работает как абразив. На шиномонтажках его клеить не берутся именно по причине неремонтопригодного состава. Пока не протёр насквозь, в качестве временной меры купил за 40 р. коврик для прихожих - попробую положить его поверх резинового.

Или приклею кусок камеры под пятку.

Уважаемый Питон, Вы большой оригинал, респект!

filov писал(а):То-же самое, дырка под правой пяткой неизбежна независимо от производителя

Интересно...
Не сталкивался с такими катаклизмами.
Сейчас с пристрастием осмотрел коврик ФИАТа. Потёртость в описываемой зоне практически такая же как и по всему коврику. А песка у нас не меряно...
Здесь, возможно, виновны профессиональные или иные привычки. У лётчиков (тех, которые на самолётах летают), например, часто бывает оторванным руль.

Ну, а если серьёзно, то приклепайте на место дырки металлическую накладку.
Это делается очень просто, дёшево, надёжно и симпатично. Как?
Учитывая то, что подавляющее большинство из нас с заклёпочниками и заклёпками дела не имело, даю ссылку на первую попавшуюся инструкцию:
http://rivetgun.ru/instruments/kak-rabo ... epochnikom или
http://dom.delaysam.ru/stroyinstrum/stroyinstrum7.html

Цена заклёпочника - от 130 руб. (дорогой Вам вряд ли нужен), пачки заклёпок - от 20 руб.
Попробуйте. Потом Вы поймёте, что таким методом можно решать множество проблем и дома и на работе.

сейчас пользуемся в основном поляцкими гуано-ковриками, поэтому не зависит от производителя А на вашем долбоне наверное коврики истинно итальяно? у меня когда-то был vw golf-2 пятнадцатилетний с родными ковриками, не поверите - ни одной дырочки...

Вывод напрашивается сам собой про коврики, как таковые, и ковропиар.
О, как!

По коврикам, если кому интересно, на Юго-востоке улица Плеханова то ли 20, то ли 24- салон тонировки, брал там себе ковры в салон-1500, в багажник-1000. легли как влитые

mikhan писал(а):Взял на asx маркете резиновые ковры с бортами seintex + в багажник, вышло в 2550+300 доставка. Со штатными подарочными коврами не сравнить, бортики решают.

Брать или не брать? Резина или пластик? http://shop.seintex.ru/products/rezinov ... sitroen-s4 Это такие? Думаю, где разрезано для полочки левой ноги обивка будет пачкаться.

Я в этот раз не стал заморачиваться, купил в "Метро" универсальные за 1000 руб, аккуратно подрезал. Не скользят, борта по 1см. Претензий нет.