Форум Citroen C4 Aircross

Спасибо! Я так и подумал.

Друзья! Ваше мнение: стоит ли после 60 - 70 тыс. км проверять натяжение цепи? Не наделает здесь беды косорукий мастер?

Местные профи такую версию поддерживают.

После 15000 проблема исчезла. Только что вернулся из Сочи. Местами до 150 - 160 км/ч - без проблем. Единственное, что приходит на ум - смягчение подушек двигателя.

Ну что могу сказать: прошел 13000, то-1. Вчера ездил в Орел (160 км). Разогнался. Тремор начался на 135 км/час, а раньше с 120. 110 шел без эксцессов, а раньше и на 90 могло потрясти. Это обнадеживающая подвижка. В чем дело - до сих пор не понимаю, но появилась надежда, что притрется, тем более что ...

Наконец пришел правый привод (типа полуось). Поменяли. дело к вечеру.Говорят - покатайся пару дней. потом определимся. Ничего не подписывал. Выехал на трассу - ничего не изменилось! Итог: поменяли кардан, правую полуось, трижды меняли колеса - эффект ноль!!! Есть одно но: в последнее время, после 10...

И да у кого такая же проблема я обязательно отпишусь..у нас единственные мысли что это крестовина или кардан...если подлежит замене именно это (если дилер будет заниматься моим вопросом) стоит он примерно как новый жигули..и лучше понятное дело чтоб это менялось по гарантии...второй вариант что это...

Крутой Гриша писал(а):Paul1355
Это не Азов диск
это вот что -
http://www.techlinedisk.ru/catalog/cars ... rch_cars=1

Tech Line - это торговая марка Азовского завода.

Ой, сбрехал - гайки покупал отдельно, на эти диски - 19 мм.

Живу в Курске. Прицеливался к реплике. На авторынке разговорился с продавцом дисков, Костей. Парень толковый оказался. Торгует и сибирскими и китайскими дисками. Два года, как стал возить продукцию из Азова. Оказалось выгодным, поскольку нареканий у клиентов пока не было, а оборот обеспечивается низ...

На лето поставил азовские диски: http://yadi.sk/d/YVLxHJV54DUg3 Вместе с прибамбасами (соски,гайки) - 12 тыщ На них уже поехал к ОД по поводу вибрации на 120 (на летней резине и новых дисках та же фигня). На неоригиналы ОД даже внимания не обратили. Погоняли машину на подъёмнике, что то фотографиров...

На дапьние расстояния и на хорошей многополосной дороге неплохо - установил скорость и ноги отдыхают. Скорость держит четко, экономится топливо (особенно на ровной дороге, без крутых подъемов).

На Пикассике на рыхлом снеге в этом году esp от дтп уберегла. Авто пошло на снос, на встречку, тут как-то что-то дернулось и машина поехала в нужном направлении. Идущий сзади вылетел влобовую. Жуть. Ехал с женой и ребятенком. Думаю на безопасности экономить нет смысла. А можно поподробнее: какой за...

Проблема реально серьёзная, обсуждается практически на всех автофорумах. Вибрация на скорости наверное в 95% случаев результат дисбаланса колес: неправильная балансировка,дефекты дисков, нарушение геометрии шин, некачественный шиномонтаж и т.д. и т.п. Вот только где те специалисты... ау!!!

Невольно вспомнишь про Гондурасию, когда присмотришься к большинству балансировочных стендов с разбитыми опорными подшипниками и изъеденными валами.