Форум Citroen C4 Aircross

Первый раз было страшновато. Тогда это только входило в массы (особенно черный мат). Потому было решено только капот сделать. К сожалению чуть больше чем через полтора года при ДТП был немного помят капот (передняя кромка). Для выравнивания было решено снимать пленку. Сняли без проблем, краска осталась на месте. Под пленкой все как было до нанесения: сколы не поржавели, хоть местами и были до металла, в размерах не увеличились. Поверхность пленки покрылась так называемой "паутинкой"-круговыми очень тонкими рисками. Но осталась вполне презентабельной (я, правда тогда еще машину мягкой щеткой с ведром мыл, сейчас только бесконтактная мойка).
На саму пленку дали гарантию большую. 5 лет по-моему (выбирал потолще: предложили на 70 микрон и на 100-выбрал вторую). Производителя пленки не помню, но именитый был. На работу свою "кустарь" дал гарантию 1 год: появление мелких пузырьков или отклеивание пленки по границам капота-устранялось бесплатно. Но пленку с первого раза хорошо наклеил. Второй раз через месяц приехал-он посмотрел, шприцом удалил 2-3 мелких пузырька и все.
Не исключаю, что в более суровых условиях пленка прослужит меньше. Но в любом случае минимум года 3 должна прослужить, если не экономить на материалах.

помыл машину ((
на капоте 4 мелких скола
и 6 тысяч нет пробега
теперь в мучениях - забить и ездить дальше, покрасив капот и бампер осенью по каско (зря что ли платил деньги), либо бронировать мордочку

Бронировать надо,слабенькая краска то

Прочность ЛКП очень посредственная. Тоже на днях от нечего делать крутился вокруг машины, пока ее на мойке натирали. Заметил столько новых сколов, как на бампере, так и на капоте, что стало даже страшно представлять, как будет выглядеть передок у машины к 30-50 тысячам пробега. У меня на одометре только разменялся второй десяток. Уже нашел нормальное ателье, в котором буду бронировать бампер, фары и часть капота. Итого озвучили 15 тысяч с работой и материалами.

Егорка писал(а):покрасив капот и бампер осенью по каско (зря что ли платил деньги)

Видимо зря, мне отказали. Хотя у меня страховка полная по кругу, но у них видители пунктик прописан, что:

4.3.2. повреждения лакокрасочного покрытия без повреждения детали ТС инородными предметами, отскочившими от другого ТС или упавшими с другого ТС, (в том числе в результате выброса из-под колес другого ТС)

Страховая ВСК

Тоже думаю "забронировать" и не только мордочку
Каблучком чуток зацепила - остался след!!! С3 и не раз цепляла и следов не оставалось (пародистый Француз!)

Где можно заказать быстрее комплект для подкраски?

а кто нибудь пробовал подкрашивать мелкие сколы?

CRUSH писал(а):в котором буду бронировать бампер, фары и часть капота. Итого озвучили 15 тысяч с работой и материалами.

CRUSH, где такой ценник объявили? Если на Ставрополье поделитесь инфо контактами - я часто в тех краях на машине бываю в гостях..почему бы не сэкономить,т.к у нас ценник объявляют от 25(знакомые) до 35000(остальные) на переднюю часть(бампер,капот и крылья)..

фёдырыч писал(а):а кто нибудь пробовал подкрашивать мелкие сколы?

Да, сколов на капоте немного, но... Цвет - белый перл, ремкомплект не подобрать по многим каталогам смотрел, к эмальерам заезжал купить на разлив при компьютерном подборе, но сказали - на светлых тонах металлики невозможно подкрасить точечьно, только полностью элемент, т к разная толщина краски поразному будет играть на свету. Купил обычный ремкомплект!!!

Оказывается есть бронирование элементов кузова, а есть ламинирование! Внешне различий нет, а вот по свойствам... Был в специализированном сервисе, разницу показали! Отсюда и разница цены в разы!

У нас это стоит 17к, это входит частично капот крылья, бампер полностью, зеркала и на задний бампер полоска где (вход в багажник ) а и под ручки клеят. я под ручки сразу наклеел, 1000 взяли

Почти год назад потер ЛКП на переднем бампере в районе номерного знака. Купил красящий карандаш (хорошо для царапин) и кисточку (всё 400 р.), обезжирил и закрасил. Теперь при внимательном рассмотрении можно заметить слабый след на выступающей части бампера, хотя продрано было до пластика.

ЛКП такое же как и у всех современных автомобилей.Сначала переживал из-за наличия сколов на капоте,а потом полазил на форумах киа спортедж,хендай IX 35,тигуана - те же проблемы.Решил пользоватся краской и кисточкой,а если сильно будет заметно сколы при продаже перекрасить капот нафиг да и все дела.

Сегодня увидел на двери багажника, около стекла, ржавое пятнышко, небольшое, вокруг него пузырьки. Как будто краска вспучилась.
Похоже там нет грунтовки ((((.
Скола там не должно быть, наверно.

Поеду завтра к ОД.
Думаю, гарантийный случай.